Alati i radionica

Višeslojni


Multi-ravnina je uistinu mišićni ekvivalent usmjerivača. Ručka mu je od drveta, ali tu se završava i njena sličnost s tradicionalnim ručnim avionima. To je visoko obrađena, složena sklop vijaka za podešavanje, zaustavljanja, ograde, dubine i izmjenjivi rezači, a sve mu to omogućava ravnanje žljebova, zečeva, dasaka, oblikovanja krila, trske, konkavnih i konveksnih krivina, pa čak i nosača stubišta . Modeli prijelaznog vijeka prodani su s više od pedeset rezača, a uz dodatnu opremu dostupan je još četrdeset i više.

Jasno je da je ovo jedna ravnina koja bi mogla i još uvijek može obavljati mnogo različitih poslova. Višenamjenski avion pomalo liči na odgovor Henryja Forda na antički plug avion. A oni koji se danas odluče za kupovinu i korištenje više su od malog poput ljudi koji skupljaju druge antikvitete, bilo da su oni model Ts ili bilo što drugo. Avioni su višestruki (bolji dio od 500 USD tipična je cijena za reprodukcijske modele).

Nekoliko engleskih kompanija i dalje pravi multi-avione. Ovdje sam uključio ovo sredstvo jer, u izvjesnom smislu, prikazuje najbolje stare i nove načine. Tijelo aviona obrubljeno je podesivom ogradom, ali mu je šasija gvožđa, kao i ograda. Ono što ravnini daje fleksibilnost je raznolikost rezača koji se lako ubacuju u tijelo.

Kombinovani avioni. Ovaj je nešto ukršteno, što je bliski odnos i ravne ploče metalnog karoserije i multi-ravni. Kombinovani avion reže zečeve i brazde zrnom, a njegovi izmenljivi rezači omogućavaju mu i rezanje perli. Ali njegova osnovna razlika od ravnine pluga je što ima dodatni rezač montiran blizu nožnog prsta.

Ovaj vertikalno postavljeni nož nazvan je bodljikavim, nožem reže zrno ispred sekača za avione, što znači da kombinovana ravnina može preseći (kao i sa) zrno. Spur sprečava da se rezač ne istrgne prilikom presađivanja.